Северо-Кавказский филиал ГИПРОДОРНИИ

Филиал ведет свое летоисчисление с 1944 года. Был создан для ведения проектно-изыскательских работ в Ростовской области, Краснодарском и Ставропольском краях, Дагестанской, Чеченской, Ингушской, Северо-Осетинской, Кабардино-Балкарской республиках. За многолетний период работы специалистами филиала запроектировано более 30 тыс. км автодорог, мостов, в том числе в сложных горных условиях Северного Кавказа. Основной транспортной сети региона, запроектированной СевкавгипродорНИИ, стали автомобильные дороги: Воронеж- Ростов-на-Дону в пределах Ростовской области, Ростов-Баку, Павловская-Крансодар-Новороссийск; Ростов-Таганрог-Жданов (Мариуполь); Минводы-аэропорт; обход г. Краснодара и ряд других. Большое количество автодорог в горной части Северного Кавказа построены по проектам филиала: в Дагестане, Чечне, Кабардино-Балкарии, Северной Осетии. Под руководством лучших ГИПов, работавших в филиале, в разное время разработаны проекты крупных мостов, в том числе через реки Дон, Северский донец, Кубань, Терек, Сунжа, Сулак, Самур и др. Специалистами филиала совместно с болгарскими коллегами разработан проект высотной эстакады на Черноморском побережье с опорами высотой до 80 м. В 1993-1995 годы филиалом разработан ряд экономических обоснований развития важнейших магистралей региона: обход Кавказских Минеральных Вод, автодорога Махачкала-Астрахань, автодорога Минводы-Зеленокуск-Кочубей. В 2003 году ГОССТРОЙ РФ присудил филиалу статус «Лидер рейтинга проектно-изыскательских организаций».