Григорий Киселев, возглавляющий «Центр политических исследований и технологий», назвал причину возникновения у региональных руководителей проблем с дорогами. До 15 марта лидеру страны Владимиру Путину будет представлен отчёт по реализации национального проекта под названием «Безопасные и качественные автодороги».
 
«Зачастую такая проблема появляется в тех субъектах федерации, в которых губернаторами не контролируется данная сфера напрямую: с их стороны отсутствует сотрудничество с надзорными ведомствами и общение с главами профильных структур. В итоге контроль над отраслью и управление ею берётся в руки кем-то другим. Как продемонстрировала практика, этими «другими» оказываются представители бизнес-элиты, связанные определённым образом с властями», – высказал свою позицию по данному вопросу специалист, на слова которого ссылается веб-портал fedpress.ru.
 
Как полагает эксперт, именно проверки эффективности как раз и способствуют обнаружению таких неурядиц: в документации проблем не окажется, и, возможно, даже и дороги хорошими будут, однако когда контроль над стратегическими дорогами осуществляется не властями, а другими лицами, это крайне нехороший знак, и в дальнейшем могут возникнуть существенные проблемы.
 
«На сегодняшний день сложно сказать, будет ли в повестке главы государства дорожная сфера. Могу предположить, что будет, поскольку сейчас по всей России реализуются разные инфраструктурные проекты, благодаря которым между городами улучшается связь и регионы получают притоки новых денег. К примеру, на Кубани идут обсуждения трасс до крупных курортов, что, в свою очередь, привлечёт финансы отдыхающих, инвесторов и представителей власти – последние в первую очередь заинтересованы в максимально возможной выгоде от внедрения связанных с инфраструктурой проектов», – отметил специалист.