3
1 августа 2017
3764
3 мин.
2
Об этом рассказал редакции Вадим Бражник, директор БКС Премьер г. Краснодар
Нередко мы можем наблюдать, что цены на нефть падают, а стоимость бензина – растет. Многие спрашивают – почему так происходит?
Дело в том, что спрос на топливо в России значительно превышает предложение из-за того, что огромные объемы сырья уходят на внешние рынки, при этом число автомобилей в стране неуклонно растет.
Свою весомую лепту в удорожание бензина вносит и ослабление рубля. При девальвации внутренняя цена начинает заметно проигрывать экспортной, поэтому нефтяники в подобной ситуации либо наращивают экспорт, либо поднимают внутренние цены.
Торговля энергоресурсами на международном рынке, происходит в долларах США, мировые цены также устанавливаются в долларах. За тот же период, когда нефть подешевела в вдвое, курс рубля к доллару США также снизился в два раза. Снижение курса рубля компенсировало снижение мировых цен на нефть и нефтепродукты. В 2013 году средняя розничная цена бензина АИ-92 составляла $0,92/литр, в 2016 году — $0,52/литр. То есть в долларовом выражении оказалась ниже на 43,5%.
Производителю всё равно, куда поставлять товар — на внутренний или внешний рынки, если это приносит одинаковый доход. Внешние цены выше, но платится экспортная пошлина, плюс растут расходы на доставку. Внутренняя цена может определяться как мировая цена минус экспортная пошлина и логистические издержки.
А как же США, Венесуэла — почему нельзя сделать так же?
В США другое налогообложение на нефтепродукты, доля налогов в структуре стоимости топлива США составляет 19%. В России — 55-65%. В США цены на бензин регулируются по стоимости нефти на рынке, а у нас доля стоимости нефти в стоимости бензина составляет всего 6%, остальное: логистика, маржа, налоги, переработка и акцизы. Почему нельзя сделать так же? Из-за структуры доходов государства, формирующейся в основном за счет экспорта нефтепродуктов.
В Венесуэле причина дешевизны бензина иная – там все контролируется государством, в том числе и цены на бензин. Они субсидируются и не повышаются уже около 20 лет. Почему нельзя сделать так же?
Да, мы богатая ресурсами страна, и наши гражданам они должны быть доступны. Допустим, государство позволит внутренним ценам оставаться низкими, предоставляя льготный налоговый режим или даже субсидии продавцам. Но будет ли это справедливо по отношению ко всем гражданам?
К примеру, если в цене на бензин присутствует определенная субсидия — скажем, 5 руб. за литр, то ее основными получателями будут выступать более обеспеченные слои населения — по крайней мере, те, кто имеет автомобиль. Причем те граждане, которые имеют более дорогие (и более мощные) автомобили или несколько автомобилей в семье, будут получать больше субсидии в денежном выражении. Это не эффективно и не слишком справедливо.
Какая сейчас ситуация с топливом?
С начала года средняя стоимость 1 литра бензина увеличилась на 3,1%, таким образом, темпы роста цен на топливо примерно в 1,5 превышают официальные показатели инфляции за данный период. Главный фактор роста цен на бензин – это высокий совокупный розничный спрос, опережающий предложение, и сокращение запасов топлива на фоне закрытия на ремонт и обслуживание ряда крупных НПЗ .
Стоит также обратить внимание и на то, что снижение с 1 мая экспортных нефтяных пошлин совпало с резким падением котировок «черного золота», в результате чего сложилась ситуация, при которой нефтяные компании заинтересованы наращивать экспорт нефти, в том числе за счет объемов, предназначенных для внутреннего рынка. А это в свою очередь, как показывает опыт прошлых лет, может подогревать оптовые цены и опять же приводить к пересмотру ценников на АЗС в сторону повышения.
Летом темпы роста розничных цен на бензин замедляются. К осени стоимость топлива на заправках может подрасти еще на 2-3%, в целом же по 2017 году удорожание бензина не должно превысить 6-7%.
Нередко мы можем наблюдать, что цены на нефть падают, а стоимость бензина – растет. Многие спрашивают – почему так происходит?
Дело в том, что спрос на топливо в России значительно превышает предложение из-за того, что огромные объемы сырья уходят на внешние рынки, при этом число автомобилей в стране неуклонно растет.
Свою весомую лепту в удорожание бензина вносит и ослабление рубля. При девальвации внутренняя цена начинает заметно проигрывать экспортной, поэтому нефтяники в подобной ситуации либо наращивают экспорт, либо поднимают внутренние цены.
Торговля энергоресурсами на международном рынке, происходит в долларах США, мировые цены также устанавливаются в долларах. За тот же период, когда нефть подешевела в вдвое, курс рубля к доллару США также снизился в два раза. Снижение курса рубля компенсировало снижение мировых цен на нефть и нефтепродукты. В 2013 году средняя розничная цена бензина АИ-92 составляла $0,92/литр, в 2016 году — $0,52/литр. То есть в долларовом выражении оказалась ниже на 43,5%.
Производителю всё равно, куда поставлять товар — на внутренний или внешний рынки, если это приносит одинаковый доход. Внешние цены выше, но платится экспортная пошлина, плюс растут расходы на доставку. Внутренняя цена может определяться как мировая цена минус экспортная пошлина и логистические издержки.
А как же США, Венесуэла — почему нельзя сделать так же?
В США другое налогообложение на нефтепродукты, доля налогов в структуре стоимости топлива США составляет 19%. В России — 55-65%. В США цены на бензин регулируются по стоимости нефти на рынке, а у нас доля стоимости нефти в стоимости бензина составляет всего 6%, остальное: логистика, маржа, налоги, переработка и акцизы. Почему нельзя сделать так же? Из-за структуры доходов государства, формирующейся в основном за счет экспорта нефтепродуктов.
В Венесуэле причина дешевизны бензина иная – там все контролируется государством, в том числе и цены на бензин. Они субсидируются и не повышаются уже около 20 лет. Почему нельзя сделать так же?
Да, мы богатая ресурсами страна, и наши гражданам они должны быть доступны. Допустим, государство позволит внутренним ценам оставаться низкими, предоставляя льготный налоговый режим или даже субсидии продавцам. Но будет ли это справедливо по отношению ко всем гражданам?
К примеру, если в цене на бензин присутствует определенная субсидия — скажем, 5 руб. за литр, то ее основными получателями будут выступать более обеспеченные слои населения — по крайней мере, те, кто имеет автомобиль. Причем те граждане, которые имеют более дорогие (и более мощные) автомобили или несколько автомобилей в семье, будут получать больше субсидии в денежном выражении. Это не эффективно и не слишком справедливо.
Какая сейчас ситуация с топливом?
С начала года средняя стоимость 1 литра бензина увеличилась на 3,1%, таким образом, темпы роста цен на топливо примерно в 1,5 превышают официальные показатели инфляции за данный период. Главный фактор роста цен на бензин – это высокий совокупный розничный спрос, опережающий предложение, и сокращение запасов топлива на фоне закрытия на ремонт и обслуживание ряда крупных НПЗ .
Стоит также обратить внимание и на то, что снижение с 1 мая экспортных нефтяных пошлин совпало с резким падением котировок «черного золота», в результате чего сложилась ситуация, при которой нефтяные компании заинтересованы наращивать экспорт нефти, в том числе за счет объемов, предназначенных для внутреннего рынка. А это в свою очередь, как показывает опыт прошлых лет, может подогревать оптовые цены и опять же приводить к пересмотру ценников на АЗС в сторону повышения.
Летом темпы роста розничных цен на бензин замедляются. К осени стоимость топлива на заправках может подрасти еще на 2-3%, в целом же по 2017 году удорожание бензина не должно превысить 6-7%.
Персоны1 и Компании1 в новости
Раздел
Новости по теме
Эксперт Николай Переславский прокомментировал намерение властей продлить запрет, вводимый на вывоз бензина за границу, до начала ноября. Данные ограничения позволят избежать дефицита и резкого роста цен.
Минэнерго вводило временный запрет на вывоз Г...
20 июля 2024
Власти России смогут вернуться к обсуждению запрета на экспорт бензина. Ситуацию на топливном рынке прокомментировал Александр Новак, занимающий должность вице-премьера.
Правительство России не собирается навсегда отказываться от инструментов регули...
30 мая 2024
Экономист и депутат Михаил Делягин ожидает скорого снижения цен на топливо в России. Рынок должен стабилизироваться после введения экспортных ограничений.
Цены на ГСМ за этот год поднимались несколько раз. Самый большой рост пришелся на конец лета. ...
27 сентября 2023
Власти России нашли эффективный способ остановить рост цен на бензин, начавшийся в начале лета. Ситуацию прокомментировал Александр Новак, занимающий пост вице-премьера.
Минэнерго выступило с предложением жестко ограничить число компаний, занимающих...
5 сентября 2023
Премьер-министр российского государства Михаил Мишустин заявил о том, что сегодня очень важным является мониторить стоимость товаров всех сегментов продовольственного рынка, в особенности если дело касается социально значимых продуктов. Политический ...
26 февраля 2022
В российском государстве увеличение реальных доходов граждан в нынешнем году должно составить не менее 2,5 процента, заявил накануне Владимир Путин. Руководитель страны подчеркнул: соответствующий ориентир уже поставлен перед властями, и эта задача н...
18 февраля 2022
Последние новости
На Кубани депутаты обсудили вопросы повышения тарифов на услуги ЖКХ. Заседание прошло под председательством Юрия Бурлачко. Подробности рассказали в пресс-службе Заксобрания.
«Тарифное регулирование должно быть направлено на достижение баланса ...
8 мая 2025
В РФ инфляция остается намного выше желаемого уровня, поэтому Банк России удерживает высокую ключевую ставку. Свой способ решения проблемы предложил сенатор Иван Абрамов.
«Инфляция у нас разгоняется за счет дисбаланса спроса и предложения. Вот...
8 мая 2025
В России продолжают тестировать цифровой рубль, а его масштабное внедрение начнется уже в следующем году. Данный прогноз прозвучал из уст Антона Силуанова, стоящего во главе Министерства финансов.
«Центральный банк уже практически готов к выпу...
7 мая 2025
В последнее десятилетие финансовая грамотность и управление личными финансами становятся все более важными темами для обсуждения среди молодежи. Раньше накопления и инвестиции ассоциировались с более зрелым возрастом, когда люди готовились к важным ж...
6 мая 2025
На Кубани продукты питания за последний год подорожали почти на 15%. За последний месяц рост цен достиг 1,3%. Данные содержатся в отчете Банк России.
В услугах инфляция в годовом выражении составила 12,2%. Самая стабильная ситуация наблюдалась на ры...
6 мая 2025
В России по прошествии первого квартала число субъектов МСП превысило отметку в 6,7 млн. С начала ведения реестра показатель стал рекордным. Данные приводит Корпорация МСП.
«Сектор малого и среднего предпринимательства в России продолжает посл...
6 мая 2025
Рейтинг компаний
1 упоминаний
Общественная редакция в Краснодаре
Мы разработали способ поддержки региональных независимых сюжетов, волнующих местных жителей. Мы собираемся использовать его для развития "Общественной редакции", нового дома для лучших региональных журналистов. Чтобы это сделать, мы нуждаемся в вашей помощи.
В рамках проекта планируется дальнейшее построение "Общественной редакции", членами которой становится каждый подписчик с правом голоса. Все важнейшие вопросы в деятельности Редакции решаются путем открытого голосования. Финансирование Редакции осуществляется за счет ежемесячных пожертвований подписчиков. Узнать больше
Каждый ПОДПИСЧИК получает доступ к чату "Общественной редакции" и его голос учитывается при подборе журналистов и выборе тематики новостей. Управляющая компания предлагает кандидатуры журналистов на рассмотрение ПОДПИСЧИКОВ, которые и определяют состав редакции путем голосования.
Каждый подписчик имеет право создания запроса в редакцию, который обрабатывается в порядке очереди. В итоге формируется полноценное журналистское расследование, сопровождающиеся:
- Раскрытием при помощи: фото, видео, стрим;
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
Таким образом, создается уникальное СМИ, управляемое исключительно ПОДПИСЧИКАМИ.
Новая платформа журналистики будет полностью обеспечиваться за счёт пожертвований подписчиков. Структура "Общественной редакции" полностью исключает понятие "Владелец", как в традиционных СМИ. Таким образом, можно избежать воздействия различных сил: государственных и рыночных, которые искажают информационное пространство на выгоду своим интересам. Журналист в "Общественной редакции" пишет по темам и запросам, которые формируют ПОДПИСЧИКИ в чате редакции.
Раздел "Новости в Краснодаре" - это последние новости Краснодара и Краснодарского края. Журналисты портала ГлобалКРАС.ру с максимальной точностью и объективностью донесут до читателей информацию о важных событиях в бизнесе, политике, экономике, здравоохранении, культуре и других сферах жизни региона. Оформите подписку на новости - поддержите независимую журналистику в Краснодаре.
Потапова Алёна
Директор по развитию
